Для того чтобы автомобиль работал без перебоев, в двигатель должно поступать топливо. Примеси в этой жидкости негативно влияют на его работу и могут привести к серьезным поломкам. Топливный фильтр предназначен для предотвращения этого. Однако нужно понимать, что топливный фильтр это расходник, а регулярная замена расходных деталей – залог бесперебойной работы автомобиля на протяжении многих лет. Периодическая замена фильтров необходима даже для того, чтобы заботиться не только о своем автомобиле, но и, прежде всего, о своем кошельке. Купить новый топливный фильтр рекомендуем на сайте ATL.
Как часто надо менять топливный фильтр?
Необходимость замены топливного фильтра зависит от типа двигателя и качества топлива. Рекомендации производителя обычно предусматривают замену каждые 20 000-50 000 км для бензиновых авто. Для дизельных чаще. Это важно, поскольку загрязнения могут влиять на работу двигателя и даже привести к неисправностям, особенно зимой из-за накопления парафина.
Каковы симптомы засорения топливного фильтра?
- Снижение мощности двигателя: ощущается на высоких оборотах, ускорение становится вялым.
- Пробуксовка: при движении, особенно на подъемах.
- Проблемы с запуском: двигатель дольше крутится перед запуском, или вообще не заводится.
- Повышенный расход топлива: из-за уменьшения производительности и компенсации нажатием на газ.
- Запах масла: ощущается во время езды.
Игнорирование симптомов может привести к:
- Повреждению форсунок: из-за грязного бензина.
- Повреждение двигателя: из-за недостатка топлива.
- Внезапная остановка: опасная ситуация на дороге.
Если вы вдруг не углядели за фильтром и двигатель или форсунки повредились, то вы можете приобрести все необходимые комплектующие в https://atl.ua/.
Как поменять топливный фильтр?
Замена топливного фильтра – это простая задача, которую можно выполнить самостоятельно даже без особых знаний об автомобилях. Необходимо иметь крестовую отвертку, плоскогубцы или пассатижи, емкость для сбора вытеканий топлива и тряпку для вытирания грязи. Лучше производить замену фильтра на яме, чтобы облегчить доступ к деталям автомобиля. Для начала нужно отсоединить клипсы и провода, отсоединив их и собрав утечки топлива. Затем снимите старый фильтр и установите новый, подключив провода по маркировке. После этого запустите двигатель и убедитесь, что все прошло успешно. На дизельных автомобилях надо обратить внимание на наличие насоса на фильтре для продувки системы. Новые дизельные автомобили с автоматическими насосами самостоятельно проводят продувку.
