З початку війни в Україні, яку Росія розпочала 24 лютого, літаки на норвезько-російському кордоні мають проблеми з прийомом GPS. За останній тиждень зафіксовано чотири таких випадки.
“Зараз глушіння з боку Росії частіші, ніж будь-коли”, – сказав норвезькій газеті Dagbladet представник норвезької авіаційної адміністрації. Ця проблема в основному стосується 11 аеропортів, розташованих у колишньому регіоні Фіннмарк на півночі Норвегії, а також підрозділи в районі Кіркенеса – місця в 55 кілометрах від долини Печененга (точніше російського полігону та баз 200-ї мотострілецької бригади та 61-а бригада морської піхоти).
Читайте більше інформації зі світу на домашній сторінці Gazeta.pl.
Крім того, подібні заходи відбуваються також у Фінляндії та країнах Балтії. За словами представників Норвегії, сигнали перешкод посилаються на захід з цих двох районів. «Ці збої виникають на схід від кордону у східному Фінмарку, і ми не говоримо про законну діяльність», — сказав Ніколай Джеррард з Норвезького управління зв’язку.
Мета росіян – вивести з ладу системи супутникової навігації, які є ключовими для того, щоб літаки тримали курс. Проте норвежці заспокоюють, що дії Росії не мають прямого впливу на безпеку пасажирських літаків, оснащених альтернативними системами навігації.
